Raisonnement
Les responsables de l’élaboration des politiques énergétiques de partout dans le monde considèrent le charbon comme étant une importante ressource énergétique stratégique, une de celles qui sont essentielles pour maintenir la sécurité des approvisionnements mondiaux en énergie à des prix économiquement concurrentiels. Dans les années à venir, la demande mondiale du charbon va augmenter et un engagement de la part du Canada et des autres pays est indispensable pour faire progresser la mise au point de techniques en faveur du charbon écologique permettant d’en atténuer les possibles répercussions. Le Canada peut contribuer à l’établissement d’une infrastructure énergétique critique par le développement technologique et la production de connaissances à des fins intérieures, ainsi que pour le transfert à des pays comme la Chine et l’Inde. Les répercussions environnementales du charbon constituent les principales difficultés à surmonter pour que le secteur puisse continuer à assumer son rôle prépondérant et fournir un service essentiel. Ces préoccupations sur le plan environnemental, de même que la sécurité énergétique des approvisionnements en gaz naturel, sont les principaux motifs sous-jacents à la nécessité pour le Canada de développer des techniques liées au charbon écologique et, par conséquent, les principales raisons pour avoir entrepris l’initiative des Cartes routières technologiques du charbon écologique.
La vision propre aux CRTCE est la suivante : que le secteur industriel canadien joue un rôle de chef de file en adaptant et en combinant technologie et connaissances pour une utilisation efficace du charbon et des autres carbones de faible valeur en tant que sources énergétiques permettant de produire de l’électricité, de l’hydrogène, de la chaleur et des matières chimiques, tout cela avec peu ou pas de répercussions environnementales sur l’eau, l’air et la terre. Une secteur industriel qui épouse cette vision est celui qui la transforme en images et en résultats pour devenir
- un chef de file à l'échelle nationale en matière de recherche-développement (R-D) liée aux CRTCE
- un maître d’œuvre pour atteindre des standards de rendement environnemental de haut niveau en ayant recours à la meilleure technologie existante sur le marché pour ses activités
- un bon citoyen au niveau local considéré comme responsable sur le plan environnemental et engagé à l'égard de la santé et du bien-être des collectivités, tant au Canada qu'à l'étranger
- un élément de la solution visant à développer des sources énergétiques durables en constituant un ensemble de centrales alimentées au charbon écologique qui fournit de l'électricité aux habitants du pays
- un élément capable d'adapter et de combiner la technologie de pointe dans la R-D et les démonstrations effectuées au Canada
Les CRTCE représentent une analyse sélective des informations clés qui permettra aux décideurs et aux responsables politiques de comprendre l'avantage stratégique offert par l'immense potentiel du Canada en matière de charbon, les enjeux et les attentes auxquels devra faire face le charbon écologique, les diverses options disponibles en matière de technologie liée au charbon écologique, ainsi que les prévisions concernant l'avenir du charbon écologique d'ici 2035.
Le document des CRTCE se termine par une série d'objectifs de premier plan qu'il faudra atteindre, ainsi que par les étapes stratégiques indispensables qu'il faudra franchir pour y arriver. La participation de l'industrie et du gouvernement est essentielle pour que la vision du charbon écologique puisse devenir réalité au Canada.
Mission
Les Cartes routières technologiques du charbon écologique visent à donner un aperçu des perspectives d'avenir, en plus de permettre de déterminer les voies technologiques qui feront du charbon une ressource énergétique écologique et concurrentielle pour la production d'électricité. L'accent y est mis sur l'établissement des procédés technologiques et des systèmes énergétiques favorisant la modernisation et la construction à moyen terme de centrales d'électricité. De même, les Cartes routières technologiques seront propices à la mise au point de techniques utiles pour l'échéance de 2020, une période où le développement à long terme, la planification des infrastructures et la mise en œuvre constitueront des étapes incontournables.
CanmetÉNERGIE au centre de recherche d'Ottawa (Ontario).